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汽车工艺与材料

期刊简介
QIKANJIANJIE
期刊名称:汽车工艺与材料RCCSE(B+)(2020第六版)
  • 主办单位:长春汽车研究所
  • 国内刊号:CN 22-1187/U
  • 国际刊号:ISSN 1003-8817
  • 出刊周期:月刊
  • 级别:RCCSE(B+)(2020第六版)
 《汽车工艺与材料》(月刊)创刊于1986年,由长春汽车研究所主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。是报道国内外汽车的先进制造技术与材料应用研究的专业性杂志,辟有综述、工艺、材料、装备、检测、企业管理、经验交流、科技信息、国内外见闻等栏目,内容翔实、丰富、信息量大、实用性强,是汽车行业和相关待业的广大工程技术人员的益师良友。主要栏目:专题综述、试验研究、实用技术、经验交流、专题讲座、业界资讯、供应商·产品、标准专利法规。 [查看详情]
投稿须知
TOUGAOXUZHI
 提示:《汽车工艺与材料》投稿需先进行学术不端检测,查重需低于15%。需要按照投稿格式进行撰写,论文可以先进行排版,整理好再进行递交。
《汽车工艺与材料》投稿须知
 
【2020年04期信息】
 
 
 
《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由长春汽车研究所主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国一汽雄厚的技术资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。
 
《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发(如汽车制造领域中的四大工艺)、新材料的研究应用、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研究开发人员提供更好、更快、更节约成本的汽车行业发展动态信息,为其适应国内与国际激烈的汽车生产市场竞争提供有效的帮助。
 
主要栏目:AT&M视界、生产现场、材料应用、生产装备、检测技术、数字化园地、行业动态等。
 
投稿要求:
 
(1)来稿须具有独创性并与实践相结合,文章字数最好控制在6000字以内。
 
(2)来稿不能在国内、外公开杂志上发表过,严禁一稿多投,对同时一稿多投者,编辑部将视对本刊声誉、工作上造成的影响程度,采取相应处理措施。
 
(3)来稿的试验方法、试验数据、试验结论必须准确、可靠。
 
(4)来稿须包括以下项目:题名、作者姓名、作者单位、中文摘要(200字左右)、参考文献等。来稿采用word文档的格式。
 
(5)来稿文章格式应符合一般科技论文格式,或参考近期本刊所刊登文章格式。
 
(6)稿件图片请发清晰原图,图形尺寸应适中,并配上图名和图号,且文中要有相应体现(例如:如图1所示、见图2等)。图中英文需要翻译成中文。
 
(7)计量单位必须采用(或换算成)中华人民共和国法定计量单位。文章中外文字母大小写、上下角标应书写正确,避免同一符号代表2种及以上物理量的情况出现。
 
(8)文章必须附有公开发表的参考文献,且在文中应标注文献引用处。参考文献注录项目应齐全,包括作者姓名、题名、刊名(或书名,图书应注明出版地与出版社)、出版年、卷、期。
 
(9)请在来稿时注明作者联系方式(包含手机、办公室电话、E-mail等)。
 
(10)文章投寄后,2个月内决定文章是否刊用;6个月内予以刊登。
 
 
(10)本刊官网投稿
 
竭诚希望汽车行业及相关行业的有关人士积极为本刊投稿。
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